[ATDIY เช่นเดียวกับ Whisker] เข้าใจโดยรวมว่าเป็น [Tymkrs] ได้รับความวุ่นวายในการสร้างทักษะอันน่ากลัว พวกเขาผลิตชุด YouTube 10 ส่วนเกี่ยวกับการสร้างกีตาร์กล่องซิการ์ใหม่ของพวกเขา แทนที่จะเป็นกล่องซิการ์แม้ว่าพวกเขาได้ทดแทนกล่องบุหรี่ดีบุกของปี 1920 ธุรกิจบุหรี่ Omar ให้ “Project Omar” เป็นชื่อ เช่น [Tymkrs] กีตาร์ก่อนหน้าโอมาร์เป็นเรื่องสามสาย คอถูกตัดจากฝ่ามือสีดำซึ่งส่องแสงอย่างแท้จริงเมื่อขัดด้วยน้ำมันสีส้มผสมผสานเช่นเดียวกับขี้ผึ้ง พวกเขาขว้างเทคนิคใหม่ ๆ ในการสร้างนี้ Omar เป็นกีตาร์ไฟฟ้าที่มีกระบะที่กำหนดเองที่กำหนดเองโดย [Bob Harrison] โอมาร์ในทำนองเดียวกันมีความวิตกกังวลซึ่งสร้างชุดภาวะแทรกซ้อนใหม่ทั้งหมด มักจะติดตั้งวิตกกังวลโดยการตัดกรีดในคอกีตาร์ที่มีความกังวล แทนที่จะซื้อเครื่องมือใหม่ [Tymkrs] ผลิตจิ๊กง่ายสำหรับเลื่อยโต๊ะเล็ก ๆ ของพวกเขา จิ๊กจับคอกีตาร์ตั้งฉากกับใบเลื่อย สิ่งนี้ทำให้การทำงานอย่างรวดเร็วของการตัดความกังวลมากมายที่จะถูกตัด ความกังวลที่ติดตั้งควรแต่งตัวเช่นเดียวกับการปรับระดับซึ่งเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานาน
กล่องบุหรี่ดีบุกในทำนองเดียวกันผลิตชุดใหม่ ดีบุกบาง ๆ ที่แสดงให้เห็นว่าเป็นด้านที่อ่อนแอเล็กน้อยเมื่อสตริงถูกขันให้แน่น แรงกดดันเล็กน้อยในขณะที่การเล่นจะทำให้เกิดการงอเหมือนลูกคอหรือแท่ง Whammy บนกีตาร์ไฟฟ้าขั้นพื้นฐาน [Tymkrs] สามารถต่อต้านสิ่งนี้ได้โดยการเพิ่มการค้ำยันภายในรวมถึงการจัดฟันปาล์มสีดำสองสามตัวที่ด้านหลังของกล่อง
Hum ก็เป็นปัญหาเช่นเดียวกัน เมื่อ [Tymkrs] เสียบปลั๊กตัวแรกมากพวกเขาค้นพบว่าพวกเขามี HUM หลัก 60Hz มากกว่าสัญญาณจากสตริงของพวกเขา โอมาร์ใช้รถกระบะกีตาร์คอยล์เดี่ยวแบบดั้งเดิม ขดลวดเดี่ยวจะรับสัญญาณรบกวนจากสนามแม่เหล็กชนิดใดก็ได้รวมถึงฟิลด์ที่ผลิตโดยระบบไฟฟ้าสตูดิโอ รถกระบะ Humbucking ใช้คอยส์สองขดลวดเพื่อต่อต้านผลกระทบนี้ Humbuckers ในทำนองเดียวกันมีโทนสีค่อนข้างแตกต่างกว่าขดลวดเดี่ยว [Tymkrs] ต้องการที่จะติดกับเสียงขดลวดเดี่ยวดังนั้นพวกเขาจึงตอบโต้ hum โดยการเพิ่มรถกระบะให้ดีขึ้นกับสตริง รถปิคอัพที่สูงขึ้นได้รับสัญญาณมากขึ้นจากสตริงดังนั้นนี่เป็นสัญญาณที่ดีที่สุดในการปรับปรุงอัตราส่วนสัญญาณรบกวนโดยสิ้นเชิง พวกเขาก็ต่อดินในกล่องดีบุกทั้งหมดพร้อมกับหุ้นหางโลหะของโอมาร์ การพัฒนาขั้นสุดท้ายดูเหมือนจะดีเท่าที่เห็นได้จากเซสชั่นแยมไปจนถึงจุดสิ้นสุดของวิดีโอ 10